에나멜선의 열충격 성능은 중요한 지표이며, 특히 온도 상승이 요구되는 모터, 부품 또는 권선의 경우 매우 중요합니다. 이는 전기 장비의 설계 및 사용에 직접적인 영향을 미칩니다. 전기 장비의 온도는 에나멜선 및 기타 절연 재료의 사용에 따라 제한됩니다. 열충격성이 높은 에나멜선과 그에 맞는 재료를 사용하면 구조 변경 없이 더 높은 전력을 얻을 수 있으며, 외형 크기와 무게를 줄이고 비철 금속 및 기타 재료의 소비를 줄이면서도 전력은 그대로 유지할 수 있습니다.
1. 열 노화 시험
열수명평가법을 이용하여 에나멜 전선의 열 성능을 평가하는 데는 6개월에서 1년(UL 시험 기준)이 소요됩니다. 노화 시험은 시뮬레이션을 통한 적용이 부족하지만, 생산 공정 중 도료의 품질과 도막의 소부 정도를 제어하는 것은 여전히 실질적인 의의가 있습니다. 노화 성능에 영향을 미치는 요인은 다음과 같습니다.
도료 제조부터 에나멜선을 도막으로 굽는 과정, 그리고 도막의 노화 및 부식에 이르기까지의 전 과정은 고분자 중합, 성장, 균열 및 부식의 과정입니다. 도료 제조 과정에서는 일반적으로 초기 고분자가 합성되고, 코팅 초기 고분자는 가교되어 고분자로 변하며, 이 고분자는 열분해 반응을 거칩니다. 노화는 이러한 굽기의 연속입니다. 가교 및 균열 반응으로 인해 고분자의 성능이 저하됩니다.
특정 용광로 온도 조건에서 차량 속도 변화는 와이어 표면의 도료 증발 및 베이킹 시간에 직접적인 영향을 미칩니다. 적절한 차량 속도 범위는 우수한 열 노화 성능을 보장할 수 있습니다.
높거나 낮은 용광로 온도는 열 노화 성능에 영향을 미칩니다.
열 노화 속도와 산소의 존재는 도체의 종류와 관련이 있습니다. 산소의 존재는 폴리머 사슬의 균열 반응을 유발하여 열 노화 속도를 가속화할 수 있습니다. 구리 이온은 이동을 통해 도막으로 유입되어 유기 구리염이 되어 노화에 촉매 역할을 합니다.
시료를 꺼낸 후에는 급격한 냉각을 방지하고 시험 데이터에 영향을 미치지 않도록 실온에서 냉각해야 합니다.
2. 열충격 시험
열충격 시험은 기계적 응력 하에서 에나멜 와이어의 페인트 필름이 열 작용에 받는 충격을 연구하는 것입니다.
에나멜선의 도막은 인장이나 권취에 의해 신장 변형을 겪으며, 분자 사슬 간의 상대적인 변위는 도막 내부에 내부 응력을 축적합니다. 도막이 가열되면 이 응력은 도막 수축의 형태로 나타납니다. 열충격 시험에서는 연장된 도막 자체가 열에 의해 수축하지만, 도막과 접합된 도체는 이러한 수축을 방지합니다. 내부 및 외부 응력의 영향은 도막의 강도를 시험하는 것입니다. 에나멜선의 종류에 따라 도막 강도는 다르며, 온도 상승에 따른 도막 강도의 감소 정도 또한 다양합니다. 특정 온도에서 도막의 열 수축력이 도막 강도보다 커져 도막이 갈라집니다. 도막의 열 충격은 도료 자체의 품질과 관련이 있습니다. 같은 종류의 도료라도 원료 비율과도 관련이 있습니다.
베이킹 온도가 너무 높거나 낮으면 열충격 성능이 저하됩니다.
두꺼운 페인트 필름의 열충격 성능은 좋지 않습니다.
3. 열충격, 연화 및 파괴 시험
코일 내부에서 에나멜선의 하층은 상층의 장력에 의해 발생하는 압력을 받습니다. 에나멜선이 함침 과정에서 예비 소성 또는 건조 과정을 거치거나 고온에서 작동하면 도막이 열에 의해 연화되고, 압력 하에서 점차 얇아져 코일 내부 턴 단락을 유발할 수 있습니다. 열충격 연화 파괴 시험은 기계적 외력 하에서 도막이 열 변형을 견뎌내는 능력을 측정하는 것으로, 고온에서 가압된 도막의 소성 변형을 연구하는 능력입니다. 이 시험은 열, 전기, 그리고 하중 시험을 조합하여 진행됩니다.
도막의 열 연화 분해 성능은 도막의 분자 구조와 분자 사슬 사이의 힘에 따라 달라집니다. 일반적으로 지방족 선형 분자 물질이 더 많이 포함된 도막은 분해 성능이 낮은 반면, 방향족 열경화성 수지가 포함된 도막은 분해 성능이 높습니다. 도막의 과도한 베이킹이나 연화 또한 분해 성능에 영향을 미칩니다.
실험 데이터에 영향을 미치는 요인으로는 하중 무게, 초기 온도, 가열 속도 등이 있습니다.
게시 시간: 2023년 5월 9일